Parce qu'une lumière frontale efface les ombres qui permettent de percevoir la hauteur du nez de marche. En rasant, chaque arête projette une ombre nette et l'escalier redevient lisible — c'est une question de sécurité.

Pour marquer les points critiques, oui : la première et la dernière marche sont de loin les plus accidentogènes. Pour un escalier long, il faut compléter, sans quoi la partie centrale reste dans le noir.

Elle paraît plus contrastée mais éblouit davantage à faible distance et fatigue l'œil, ce qui est contre-productif sur quelques marches vues de près. Le blanc chaud rasant donne le contraste nécessaire sans agresser.

Au mur le long de l'escalier, ou directement sur la contremarche. La seconde option donne l'éclairage le plus rasant, à condition que le panneau conserve une vue dégagée vers le ciel depuis sa position.